Campagnolo BORA WTO Disc set obročev za kolo

Z obroči Bora WTO so pri podjetju Campagnolo naredili ogromen korak naprej pred konkurenco pri zmanjševanju kotalnega upora in maksimizaciji aerodinamične učinkovitosti.

Obroči so bili pri samem razvoju podvrženi številnim testom v realnem svetu kot tudi v vetrovnikih. Od tod prihaja tudi samo ime Bora WTO – Wind Tunnel Optimized. Z razliko do drugih proizvajalcev se inženirji pri iskanju optimalnosti niso osredotočili samo na en sestavni del obroča (profil, pesta,itd) ampak so obroč testirali kot celoto. Rezultat je zato nekoliko bolj tradicionalna oblika platišča, pesto in napere so zasnovane tako, da maksimalno zmanjšujejo upora zraka.  S takim profilom, ki občutno zmanjša zračni upor v nasprotnem vetru in ob bočnem vetru, so pri Campagnolu  uspeli doseči, da obroči ustvarjajo negativen upor. To pomeni, da ob pihanju bočnega vetra pod določenimi koti, obroči WTO celo pospešijo.

Prizadevanje za čim višjo hitrost je tudi razlog, da so obroči WTO na voljo le poltubularji oz. tubless ready. Podlaga za tako odločitev je samo dejstvo, da imajo tubular obroči in plašči 30 vatov kotalnega upora pri 40 km/h, medtem ko imata poltubular obroč in tubeless plašč le 25 vatov kotalnega upora.

Obroči Bora WTO 45 DB so najhitrejši obroči, ki so jih kadarkoli razvili pri Campagnolu. Z ohranjanjem nizke teže (1520 gramov za par) vam obroči WTO 45 DB ne nudijo le vrhunske aerodinamike ampak tudi lahke ter hitre obroče na vseh terenih in pogojih.

Značilnosti:

• PRESEK OBROČA: 45 mm
• KARBONSKI OBROČ: Obroč v celoti izdelan iz ogljikovih vlaken je aerodinamično izredno učinkovit, ekstremno lahak, izjemno lateralno tog, kar se odraža v izjemni odzivnosti seta koles.
• POLTUBULAR: Zasnova obroča za standardne plašče z zračnico. 
• DINAMIC BALANCE: Kolesa so zasnovana tako, da so dinamično uravnotežena, zaradi česar se venomer vrtijo enakomerno, tudi po montaži zračnice in plaščev. Običajno v takem primeru, pri neuraunoteženih obročih, nekoliko težji ventil prevaga kolo.
• ERPS: Postopek izdelave pri katerem končen izdelek ne potrebuje nikakršnega lakiranja, saj je površina obročev popolnoma gladka, kar še nadaljno znižuje težo na obodu koles.
• AERO JEKLENE NAPERE: Napere so oblikovane tako, da so karseda aerodinamično učinkovite, jeklo pa skrbi za izredno dobro odzivnost ter boljše dušenje vibracij kot aluminij.
• ANTI-ROTATION SYSTEM: Zasnova aerodinamičnih naper in ohišij pest, ki onemogoča vrtenje in popuščanje naper.
• G3: Patentirani sistem napetja naper G3 izboljšuje, v primerjavi s standardnimi rešitvami, prenos navora, nudi višjo lateralno trdnost in bolj usklajeno napetost naper.
• ALUMINIJASTI OHIŠJI PEST: Material omogoča izdelavo lahkih in lateralno izjemno togih ohišij, ki jih odlikuje tudi sprejemljiva cena.
• ALUMINIJASTI OSI: Lahki in trdni osi iz aluminija še dodatno znižujeta težo celotnega paketa.
• LEŽAJI USB: Keramične kroglice v ležajih izboljšujejo gladkost teka, podaljšujejo življenjsko dobo ter znižujejo težo.
• AFS: Obroči so primerni za rotorje na center-lock