Pinarello X1 105 Fast AL cestno kolo

Cestno kolo Pinarello X1 je zasnovano za vzdržljivostno oz. endurance cestno kolesarjenje, kjer se učinkovitost, udobje in nadzor združujejo za daljše in bolj prijetne vožnje. Okvir ponuja napredno absorpcijo tresljajev, odlično odzivnost ter vsestranskost z možnostjo uporabe širših plaščev.

X-STAYS 2.0 z nižjo pritrdilno točko in izboljšano geometrijo nadgrajuje sistem štirih povezovalnih točk na zadnjem delu okvirja. Vibracije se učinkoviteje razpršijo skozi štiri povezovalne točke, rezultat pa je bolj gladka in nadzorovana vožnja.

Elliptical Steering Tube je nova generacija eliptične krmilne cevi z notranjo napeljavo kablov na sprednjem delu. Povečuje torzijsko togost in natančnost sprednjega dela ter zagotavlja bolj samozavestno vožnjo in več stabilnosti, predvsem pri dolgih spustih in vožnji po zahtevnejšem terenu.

Storage Possibilities prinašajo posebno odprtino v spodnji cevi okvirja, v kateri je nameščena kompaktna torbica z osnovnim orodjem za popravilo plaščev in/ali zračnic. Tako je potrebno orodje vedno pri roki, brez vpliva na čist videz in zmogljivost kolesa.

Adaptive Seatpost ima 10 mm vzdolžnega upogiba, je lažji in učinkoviteje absorbira vibracije, kar dodatno povečuje udobje na daljših vožnjah.

Geometrija in prostor za plašče sta zasnovana z mislijo na endurance vožnjo. X Series ohranja geometrijo prejšnje generacije, ki je daljša, višja in udobnejša od modela DOGMA X. Prostor za plašče do 35 mm povečuje vsestranskost in omogoča uporabo sodobnih tubeless plaščev za boljši oprijem, nadzor in absorpcijo vibracij na različnih podlagah.

Okvir ima tudi asimetrično zasnovo, saj so sile pri poganjanju in sile, ki jih na okvir prenaša veriga, neenakomerno razporejene. Zato je okvir optimiziran za kompenzacijo teh neuravnoteženih sil.

Izbira karbona je prilagojena posameznemu modelu in zahtevam kolesarja:

• T900 – uporabljen pri modelih X9 in X7; ponuja idealno ravnovesje med odzivnostjo, težo in absorpcijo tresljajev ter je primeren za tekmovalno uporabo.
• T700 – uporabljen pri modelih X5 in X3; ohranja odlično odzivnost in zmogljivost, hkrati pa zagotavlja več absorpcije tresljajev.
• T600 – comfort-orientirana karbonska struktura z unidirekcijskim zaključkom, ki učinkovito absorbira tresljaje in je uporabljena pri modelu X1.