Izkoristite do 40% popusta na izbrana kolesa. Preverite ponudbo >
Pinarello DOGMA GR predstavlja popolno združitev hitrosti modela DOGMA F in zmogljivosti modelov CROSSISTA ter DOGMA XC. Rezultat je vrhunsko gravel kolo, ustvarjeno za prevlado na najhitrejših gravel dirkah.
Racing Geometry: Geometrija okvirja je posebej zasnovana za gravel dirke. Kot sedežne in krmilne cevi omogoča aerodinamičen položaj ter izboljšuje stabilnost in nadzor sprednjega dela kolesa, kar je ključno pri hitri vožnji po makadamu in tehničnem terenu.
Headtube Bow: Aerodinamična oblika sprednjega dela okvirja, ki jo je Pinarello prvič predstavil na DOGMA F8, je še dodatno optimizirana. Manjši volumen in ožja sprednja površina izboljšujeta čelno aerodinamično učinkovitost, kar zagotavlja nižji zračni upor pri visoki hitrosti.
Adaptive Seatpost: Posebno oblikovana sedežna opora združuje togost, aerodinamiko in absorpcijo vibracij. To zagotavlja večje udobje ter omogoča ohranjanje optimalnega položaja tudi na neravnih podlagah, kar posledično poveča prenos moči na pedala.
Talon UltraFast GR: Krmilo Talon UltraFast GR prinaša geometrijo z naklonom 7°, ki omogoča optimalno aerodinamično in kontrolirano vožnjo. Dodatno je opremljeno z dvojno sredinsko zakovico, namenjeno pritrditvi novih Gravel TT dodatkov.
Gravel TT Bars: Krmilo TT Gravel Bars omogoča nastavitev dosega in višine podložnih ploščic ter ima integrirano nosilno točko za kolesarski računalnik. S fiksnim naklonom +10° prinaša aerodinamično prednost na dolgih ravninah in hitrih odsekih.
Največja širina plaščev: Okvir DOGMA GR omogoča uporabo plaščev širine do 45 mm spredaj in 42 mm zadaj, kar omogoča prilagoditev glede na pogoje dirke in nudi večjo udobnost brez kompromisov pri hitrosti.
E-TiCR krmilni ležaj: Popolnoma prenovljen ovalni sistem krmilne cevi vključuje ležaje različnih dimenzij – širše spodaj za togost in ožje zgoraj za aerodinamiko ter kompaktnejši profil.
Skrita prednja os (Front Thru Axle): Integriran navoj prednje osi izboljša aerodinamičnost in dopolnjuje čist, eleganten videz vilic.
Tehnične značilnosti:
Okvir: TorayCa M40X karbon, TiCR™ notranja napeljava kablov, italijanski standard ležajev (BB)
Vilica: NEW eTICR Onda vilica z ForkFlap™, krmilna cev 1,5" zgoraj in spodaj
Pogonski sklop: SRAM Red XPLR AXS, 1 × 13
Zadnji menjalnik: SRAM Red XPLR AXS, 1 × 13
Zadnji verižniki: SRAM Red XPLR AXS, 1 × 13
Veriga: SRAM Red
Gonilni ležaj: SRAM BB DUB, italijanski 70 mm Road Wide
Zavore: Disk zavore
Sprednja zavorna čeljust: SRAM Red, 2-batna čeljust, rotor 160 mm
Zadnja zavorna čeljust: SRAM Red, 2-batna čeljust, rotor 160 mm
Krmilo: Talon Ultra Fast GR
Trak krmila: MOST bar tape
Sedež: Lynx 2.0 XC
Sedežna opora: Pinarello Aero seatpost z 3D tiskanimi titanovimi vijaki in zgornjo objemko
Plašči: Vittoria Terreno T30 40
Osi: NEW MOST Ultra Light Custom Axle 12 × 100 & 12 × 142, odstranitev brez orodja
Predstavljeno kolo:
Grupa/skupina opreme: Sram Red XPLR AXS
Set obročev: Princeton Grit 4540 DB
